BVG sagt im Bauausschuss Verbesserungen am Buskonzept zu
Mit dem neuen Verkehrskonzept „BVG 2005 plus“ waren auch in Tempelhof-Schöneberg zahlreiche Veränderungen bei der Linienführung von Bussen verbunden. Diese wurden von zahlreichen Bürgerinnen und Bürgern kritisch begleitet. Die SPD-Fraktion hatte die verschiedenen Wünsche zur Veränderung in einem Antrag in der Bezirksverordnetenversammlung (BVV) aufgenommen, der in der letzten BVV auch mit Ergänzungen einstimmig beschlossen wurde. In der letzten Sitzung des Ausschusses für Bauen, Wohnen und Verkehr, war die BVG zu Gast.
Andreas Baldow (SPD), der Vorsitzende des Ausschusses, begrüßt, dass der Vertreter der BVG eine eingehende Prüfung der Anliegen der Bürgerinnen und Bürger des Bezirks zusagte. „Wir können wohl mit einem Ersatz für die Buslinie 348 mit einer Routenführung u. a. über den Südwestkorso, der erneuten Bedienung der Manteuffelstraße zwischen Attila- und Berlinickeplatz (Bus 170 bzw. 140 oder 184) und einer verbesserten Linienführung für den Grazer Damm und Grazer Platz (Bus 387) – eventuell entfällt hier die Ringlinie zugunsten einer anderen Streckenführung – rechnen. Wenig Aussicht auf Erfolg hat jedoch leider ein anderes Bürgeranliegen. Die Verlängerung des M 85 von Steglitz zum Wittenbergplatz wird aufgrund des umfangreichen Parallelangebotes von der BVG nicht beabsichtigt,“ erläutert Baldow.
Dem Anliegen eines weiteren SPD-Antrags zur Anbindung der angrenzenden Wohngebiete, insbesondere Neu-Tempelhofs, an den neu entstehenden Fernbahnhof Südkreuz (Papestraße) steht die BVG ebenfalls positiv gegenüber. „Wir freuen uns, dass nach dem jetzigen Planungsstand die Buslinien M 46, 204 und 187 den westlichen Bahnhofsvorplatz anfahren werden. Wir fordern weiterhin, dass auch die Buslinie 140 den neuen Bahnhof bedient. Der neue Bahnhof Südkreuz muss für Autofahrer und Benutzer von Bussen gleichermaßen gut erreichbar sein,“ fordert Margrit Zauner, Vorsitzende der SPD-Fraktion in der BVV.
