Breslauer Platz: Eine Fußgängerzone braucht keine Ampel für Autos
Durch die Teileinziehung der Lauterstraße zwischen Niedstraße und Rheinstraße und Umwandlung dieses Teilstückes der Lauterstraße in eine Fußgängerzone, ist die Lichtzeichenanlage überflüssig, da dort kein Autoverkehr stattfinden soll. Das Vorhandensein der eingeschalteten Ampel führt immer wieder dazu, dass Autos sich den Weg durch die Fußgängerzone bannen wollen.
Wiederbeschaffung des Schriftzuges vom S-Bahnhof Lichtenrade
Der Schriftzug „Lichtenrade“ am alten Bahnhofgebäudes, das im Rahmen des Baus der Dresdner Bahn abgebrochen wurde, lagert im S-Bahn-Museum. Das Bezirksamt soll den Schriftzug wieder beschaffen und sich beim Investor der Alten Mälzerei dafür einsetzen, dass der Schriftzug an einem Standort in neuen Stadtquartier angebracht wird.
Öffentliche Toilette auf dem Pfarrer-Lütkehaus-Platz nicht mehr zugänglich
Der Antrag fordert, dass der Zugang zu der Öffentlichen Toilette auf dem Pfarrer-Lütkehaus-Platz schnellstens wieder hergestellt wird. Die dort befindliche Baustelle ist seit Monaten verwaist.
Ampelanlage am John-F.-Kennedy-Platz erneuern und Fuß- und Radwegeverbindungen verbessern
Der Antrag möchte bewirken, dass sich das Bezirksamt für die Erneuerung der gesamten Ampelanlage Dominicusstraße/Martin-Luther-Straße (am J-F-Kennedy-Platz) einsetzt. Damit wird das Ziel verfolgt, den Fuß- und Radverkehr z.B. von der Freiherr-vom-Stein-Straße in die Belziger Straße direkter (und schneller) sowie für den Radverkehr das Einbiegen aus der Martin-Luther-Straße in die Dominicusstraße sicherer zu gestalten sowie die Anbindung des Hochbord-Radweges von der Dominicusstraße in die Martin-Luther-Straße zu verbessern.
LKW-Verkehr in der Oberlandstraße
Der Antrag verfolgt das Ziel, die Anwohner am östlichen Ende der Oberlandstraße sowie die angrenzen Wohnstraßen, Oderstraße, Eschersheimer Straße und Silbersteinstraße, zu entlasten. Der Lieferverkehr vom bzw. zum Gewerbegebiet soll über die westliche Seite der Oberlandstraße, das Gewerbegebiet, erfolgen.
Fahrerloser Testbetrieb auf der U4
Das Bezirksamt soll sich für die erneute Aufnahme des fahrerlosen Testbetriebs auf der U4 einsetzen. Nach bisherigem Informationsstand ist die Taktveränderung auf der U4 auf einen Mangel an U-Bahn-Personal zurückzuführen. Die Wiederaufnahme des Testprojektes „fahrerlose U-Bahn“, die in anderen Städten weltweit schon erfolgreich eingesetzt wird, kann hier Abhilfe schaffen.
Queeres Leben im Bezirk - Regenbogenkiez ins Netz!
Das Bezirksamt soll ein Konzept für eine Online-Präsenz entwickeln, dessen Ziel es ist, queeren, im Bezirk lebenden Menschen einen Überblick für die Community relevante Informationen wie Begegnungsorte sowie Hilfsangebote zu geben – aktuell und barrierefrei. QR-Codes zur Verlinkung auf die Website sollen im Regenbogenkiez angebracht werden.
Das Tempelhof Museum in Alt-Mariendorf aus dem Dornröschenschlaf holen
Für das Tempelhof Museum soll ein zeitgemäßes Ausstellungskonzept erarbeitet werden, dass geeignet ist, das Museum Tempelhof zu einem modernen, barrierefreien Museumsstandort zu entwickeln, das Besucher*innen anlockt und Wissen vermittelt.
Fahrradbügel am Winterfeldtplatz versetzen
Die aktuelle Anordnung der Abstellbügel erscheint nicht korrekt zu sein, da zu wenig Platz ist zwischen den Lastenradbügeln und Fahrradbügeln. Zugleich behindern sie die Marktstandbetreiber des Winterfeldtmarktes. Daher sollen die Fahrradbügel auf der gegenüberliegenden Straßenseite aufgestellt werden.
