Attraktivität des öffentlichen Nahverkehrs bleibt sonst auf der Strecke!

Ab 12. Dezember 2004 führt die BVG ihr neues Verkehrskonzept „BVG 2005 plus“ ein. 24 neue Metrolinien werden auf wichtigen Verkehrsachsen, die von S- oder U-Bahn nicht bedient werden, fahren.

Dafür wird die Steckenführung für einige Buslinien verkürzt. So wird die Buslinie 185 zukünftig nicht mehr nach Schöneberg fahren. Diese endet zukünftig am Rathaus Steglitz. Der Bus 348 wird nach den Plänen der BVG nicht mehr zwischen Südwestkorso und Innsbrucker Platz fahren. Das gleiche gilt für die Linienführung zwischen Schöneberg und der Humboldt-Universität über das Brandenburger Tor.
Die Bezirksverordnetenversammlung Tempelhof-Schöneberg hat sich einstimmig auf Anregung der SPD-Fraktion für den Erhalt der Buslinien in der bewährten Streckenführung ausgesprochen.
„Wir sehen den Erhalt eines attraktiven Angebots des öffentlichen Nahverkehrs als eine wichtige kommunalpolitische Aufgabe an. Das derzeitige Metrolinienkonzept bewirkt an manchen Stellen das Gegenteil und muss überarbeitet werden. Auch weiterhin nehmen wir Anregungen aus der Bevölkerung auf und werden die BVG an ihr Versprechen erinnern, die Streckenführung nachzubessern“, erläutert Gerd Wöhrle, Bezirksverordneter der SPD- Fraktion, der sich für die Belange des öffentlichen Nahverkehrs einsetzt.